Avtor VB | Foto: stock.adobe.com 4:48 pop PROMET, Revija

Promet prihodnosti: pametna prometna infrastruktura in digitalizacija v Sloveniji

Prometni sistemi po svetu se hitro spreminjajo. Naraščajoči prometni tokovi, zahteve po zmanjšanju emisij in digitalizacija silijo države v posodobitve.

Tudi Slovenija se prilagaja z vlaganji v železnice, pametne prometne sisteme in digitalizacijo logistike. V ospredju je razvoj pametne prometne infrastrukture, ki povezuje tehnologijo, podatke in prometne tokove.

Pametna prometna infrastruktura pomeni nadgradnjo klasičnih cest, železnic in logističnih sistemov z digitalnimi tehnologijami.

»Pametna prometna infrastruktura predstavlja nadgradnjo osnovne vloge fizične infrastrukture … za spremljanje prometnih tokov v realnem času in učinkovitejše upravljanje,«

pojasnjuje Bojan Beškovnik s Fakultete za pomorstvo in promet.

Sistemi vključujejo:

  • senzorje, kamere in vremenske postaje,
  • komunikacijske platforme,
  • analitiko velikih podatkov.

To omogoča hitrejše zaznavanje zastojev, nesreč in nevarnih razmer ter boljši odziv.

Digitalizacija prometa v Sloveniji: napredek in izzivi

Slovenija je že uvedla sisteme za upravljanje prometa na avtocestah, v predorih in križiščih. Pomemben projekt je digitalizacija avtocestnega omrežja z detektorji, kamerami in optičnim omrežjem.

To omogoča:

  • zbiranje podatkov v realnem času,
  • boljšo povezljivost z evropskimi sistemi.

Kljub napredku ostajajo izzivi pri:

  • povezovanju podatkovnih virov,
  • uporabi napredne analitike,
  • razvoju multimodalnega prometa.

Inteligentni prometni sistemi (ITS) in varnost

Ključno vlogo imajo inteligentni prometni sistemi (ITS) in njihova nadgradnja C-ITS, ki omogoča komunikacijo med vozili in infrastrukturo.

V Sloveniji so takšni sistemi že testirani, trenutno pa se širijo na ljubljanski avtocestni obroč.

Prednosti:

  • opozarjanje na nesreče in zapore,
  • boljša vidljivost prometnih razmer.
  • večja varnost udeležencev.

Trajnostni promet in logistika prihodnosti

Pomemben del razvoja je trajnost. Slovenija ima kot logistično stičišče priložnost za razvoj intermodalnih vozlišč, ki povezujejo ladijski, železniški in cestni promet.

Digitalizacija omogoča optimizacijo poti, boljši nadzor nad transportom, učinkovitejšo rabo infrastrukture.

»Velik vpliv bodo imele odločitve glede nizkoogljičnega prehoda, kot so elektrifikacija, alternativna goriva in učinkovitejše upravljanje dobavnih verig,«

poudarja Bojan Beškovnik.

Promet prihodnosti temelji na podatkih

Prihodnost prometa bo temeljila na povezovanju različnih sistemov – od infrastrukture do vozil in mobilnih aplikacij.

To omogoča:

  • napovedovanje zastojev,
  • boljše načrtovanje,
  • učinkovitejše upravljanje prometa.

Pomembno vlogo imajo tudi univerze, ki sodelujejo pri razvoju novih rešitev in izobraževanju strokovnjakov.

Promet prihodnosti: več kot ceste in tirnice

Slovenski promet se razvija v smeri digitalizacije, trajnosti in večje varnosti. Promet prihodnosti ne bo temeljil le na infrastrukturi, temveč tudi na podatkih, algoritmih in povezljivosti.

(Visited 29 times, 29 visits today)
Close

Center Nastavitev Zasebnosti

Obvezni piškotki

Shranijo uporabnikovo odločitev glede sprejemanja piškotkov.

gdpr[allowed_cookies], gdpr[consent_types]: beleži uporabniško odločitev glede sprejetja ali zavrnitev uporabe piškotkov. Veljavnost: 1 leto.

Socialna omrežja

Facebook vtičnik; za povečanje sodelovanja naših uporabnikov preko družbenih omrežij, analizo prodaje, segmentacijo uporabnikov in ponovno targetiranje uporabnikov

c_user, datr, fr, pl, presence, sb, wd, xs, pnl_data2, act

Analitika

Analitika nam omogoča, da merimo število uporabnikov v obliki obiskov in klikov.

advanced_ads_browser_width, advanced_ads_page_impressions, advanced_ads_pro_server_info, advanced_ads_pro_visitor_referrer
_ga: merjenje obiskanosti s storitvijo Google Analytics. Veljavnost: 2 leti. _gat: piškotek ne hrani uporabniških podatkov, uporablja se za omejevanje pogostosti zadetkov pri merjenju obiskanosti strani s storitvijo Google Analytics. Veljavnost: 10 minut. _gid: naključno ustvarjeno unikatno število se uporablja za izračun podatkov o obisku našega spletnega mesta. s storitvijo Google Analytics. Veljavnost: 24 ur.

Analiza obiska

To function properly, Hotjar stores first-party cookies on your visitor's browser. Cookies are either set by the Hotjar script, or by visiting Hotjar's website. Displaying the correct content to your visitors without personally identifying anyone relies on Hotjar's cookies.

_hjClosedSurveyInvites Hotjar cookie. This cookie is set once a visitor interacts with a Survey invitation modal popup. It is used to ensure that the same invite does not re-appear if it has already been shown. 365 days _hjDonePolls Hotjar cookie. This cookie is set once a visitor completes a poll using the Feedback Poll widget. It is used to ensure that the same poll does not re-appear if it has already been filled in. 365 days _hjMinimizedPolls Hotjar cookie. This cookie is set once a visitor minimizes a Feedback Poll widget. It is used to ensure that the widget stays minimizes when the visitor navigates through your site. 365 days _hjDoneTestersWidgets Hotjar cookie. This cookie is set once a visitor submits their information in the Recruit User Testers widget. It is used to ensure that the same form does not re-appear if it has already been filled in. 365 days _hjIncludedInSample Hotjar cookie. This session cookie is set to let Hotjar know whether that visitor is included in the sample which is used to generate funnels. 365 days _hjShownFeedbackMessage This cookie is set when a visitor minimizes or completes Incoming Feedback. This is done so that the Incoming Feedback will load as minimized immediately if they navigate to another page where it is set to show. 365 days _hjid Hotjar cookie. This cookie is set when the customer first lands on a page with the Hotjar script. It is used to persist the Hotjar User ID, unique to that site on the browser. This ensures that behavior in subsequent visits to the same site will be attributed to the same user ID. 365 days _hjRecordingLastActivity This should be found in sessionStorage (as opposed to cookies). This gets updated when a visitor recording starts and when data is sent through the WebSocket (the visitor performs an action that Hotjar records). Session hjTLDTest When the Hotjar script executes we try to determine the most generic cookie path we should use, instead of the page hostname. This is done so that cookies can be shared across subdomains (where applicable). To determine this, we try to store the _hjTLDTest cookie for different URL substring alternatives until it fails. After this check, the cookie is removed. Session _hjUserAttributesHash User Attributes sent through the Hotjar Identify API are cached for the duration of the session in order to know when an attribute has changed and needs to be updated. Session _hjCachedUserAttributes This cookie stores User Attributes which are sent through the Hotjar Identify API, whenever the user is not in the sample. These attributes will only be saved if the user interacts with a Hotjar Feedback tool. Session _hjLocalStorageTest This cookie is used to check if the Hotjar Tracking Script can use local storage. If it can, a value of 1 is set in this cookie. The data stored in_hjLocalStorageTest has no expiration time, but it is deleted immediately after creating it so the expected storage time is under 100ms. N/A _hjptid This cookie is set for logged in users of Hotjar, who have Admin Team Member permissions. It is used during pricing experiments to show the Admin consistent pricing across the site. Session _hjAbsoluteSessionInProgress The cookie is set so Hotjar can track the beginning of the user's journey for a total session count. It does not contain any identifiable information. 30 minutes