Električnih polnilnic je pri nas še vedno premalo, še posebej na hitrih mestih in tam, kjer pridejo najbolj prav na daljših poteh. Poslovni uporabniki tako poročajo o pomanjkanju hitrih polnilnic na ključnih logističnih poteh, kar ovira večjo uvedbo električnih dostavnih vozil. Nedostopnost polnilnic in cena pa sta med ključnimi razlogi, zakaj se kupci ne odločajo za nakup električnega avtomobila.
Večja konkurenca bo okrepila prodajo vozil
Kot je za našo revijo Promet povedal Andrej Brglez, direktor Inštituta za civilizacijo in kulturo, pa se bo stanje kmalu spremenilo. Električni avtomobili bodo po njegovem v kratkem tako dobri in dostopni po takih cenah, da bodo sami našli kupce. Pojavile se bodo tudi nove tehnologije.
»Z električnimi avtomobili je tako kot s televizorji, robotskimi sesalci ali prenosnimi računalniki. Vsega, kar se priključi na elektriko, ni pametno kupiti takoj, ko pride na trg. Počakaš kakšno leto ali dve, mogoče naslednjo generacijo izdelka in za občutno nižjo ceno dobiš veliko boljši model, ki ponuja veliko boljše zmogljivosti,«
je pojasnil.
Kot je dodal, je tehnološki razvoj pri električnih avtomobilih silovit, kupce pa bodo prepričale tudi nižje cene, h katerim bosta pripomogli večja prodaja in konkurenca.
Do leta 2030 lahko pričakujemo več polnilnic
Večjo motivacijo za nakup električnega avtomobila pa bo zagotovo prinesla tudi večja dostopnost polnilnih postaj. Po EU uredbi AFIR so vse članice zavezane zagotoviti polnilno infrastrukturo za e-mobilnost, kar pomeni, da bo na avtocestnem križu do leta 2030 treba zgraditi polnilnice za težka in lahka električna vozila na vsakih 60 km. Poleg tega bodo morala biti na vsakih 200 km postavljena tudi polnilna mesta za vozila na vodik. Kot so dejali na Ministrstvu za okolje, podnebje in energijo, bodo v skladu z omenjeno uredbo do leta 2026 prenovili nacionalni okvir politike, s čimer bodo omogočili izpolnjevanje zavezujočih ciljev.
