Zastoji na avtocestah, dolge kolone proti Ljubljani in vse več avtomobilov v mestih so postali del vsakdana, niso pa niti več omejeni le na prometne konice.
Letošnja vseslovenska pobuda Polni zagona, kolesarimo v službo beleži rekordno rast – v samo enem tednu se je prijavilo več kot dvakrat toliko delodajalcev kot lani, trenutno pa v akciji sodeluje skoraj 2000 kolesarjev.
V Sloveniji je približno 60.000 prevozno revnih oseb in Koroška je ena od regij, kjer je dostop do javnega prevoza ugoden zgolj za manjši delež prebivalcev.
Brezplačna aplikacija ZENPRE pomaga prepoznati energetsko in prevozno revščino ter uporabnikom ponudi jasne, izvedljive ukrepe – od subvencij do vsakodnevnih prihrankov.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je v Uradnem listu RS objavilo spremembe Javnega razpisa za sofinanciranje ukrepov trajnostne mobilnosti 2023–2029 (JR EKP UTM 2025).
Vlada je oktobra sprejela Odlok o Programu porabe sredstev Podnebnega sklada za obdobje 2025–2028, ki nadaljuje ključne ukrepe iz prejšnjega obdobja in jim dodaja sredstva za leti 2027 in 2028, višina pa je določena glede na predvidene prihodke od dražb emisijskih kuponov.
Evropska avtomobilska industrija si prizadeva, da bi se priključni hibridi obravnavali kot podnebno nevtralna vozila, vendar podatki iz več tisoč vozil kažejo, da v povprečju izpustijo le 19 % manj CO₂ na kilometer kot bencinski in dizelski avtomobili.
