Covid-19: Zaradi onesnaženosti zraka večja ogroženost

31 marca, 2020
Andreja Šalamun
Covid-19: Zaradi onesnaženosti zraka večja ogroženost
Fotografija je simbolična

Dolgoletna onesnaženost bi lahko na nekaterih območjih okrepila koronavirusno bolezen (COVID-19), je v ponedeljek opozorila Evropska zveza za javno zdravje (EPHA). Strokovnjaki sicer to povezavo še preučujejo, vse bolj pa je verjetno, da lahko nekateri zunanji pogoji, na primer onesnažen zrak, okrepijo negativne učinke virusa.

 

Kot navaja EPHA, zdravniki ugotavljajo, da je umrljivost bolnikov s hipertenzijo, diabetesom in boleznimi dihal (vse našteto lahko povzroča tudi onesnažen zrak) zaradi Covid-19 večja kot pri bolnikih, ki teh bolezni nimajo. »Bolniki s kroničnimi boleznimi srca in dihal, ki jih povzroči ali poslabša dolgotrajna izpostavljenost onesnaženemu zraku, se težje borijo proti pljučnim okužbam, zato je verjetnost za smrt pri njih višja,« pravi Sara De Matteis, članica odbora za okoljsko zdravje Evropskega združenja pulmologov (ERS), ki je del EPHA. »Z znižanjem ravni onesnaženosti zraka lahko pomagamo najranljivejšim v boju proti tej in morebitni prihodnji pandemiji,« pravi. Doda, da so najbolj onesnaženi centri običajno tudi najbolj gosto poseljeni.

 

Škoda je že narejena

Čeprav se kakovost zraka v Italiji v zadnjih dneh izboljšuje, vršilec dolžnosti generalnega sekretarja EPHA Sascha Marschang pravi, da je škoda na zdravju ljudi že narejena, s tem pa je zmanjšana tudi možnost posameznikov, da se borijo proti okužbi. »Vlade bi se morale že zdavnaj spoprijeti s kroničnim onesnaževanjem zraka, vendar so prednost pred zdravjem ljudi dajale gospodarstvu in gledale skozi prste avtomobilski industriji,« je kritičen Marschang. Upa, da bodo po koncu pandemije oblikovalci politik pospešili ukrepe za umik »umazanih« vozil s cest. »Znanost ugotavlja, da se bodo epidemije, kot jo je povzročil Covid-19, pojavljale vedno pogosteje, zato je »čiščenje cest« osnovna naložba za bolj zdravo prihodnost,« meni Sascha Marschang.

Tudi študija (https://ehjournal.biomedcentral.com/articles/10.1186/1476-069X-2-15) iz leta 2003 ugotavlja, da je bilo kar 84 odstotkov umrlih zaradi virusa SARS predhodno izpostavljenih vsaj zmerno onesnaženemu zraku.

 

Zaradi onesnaženega zraka na tisoče prezgodnjih smrti

Onesnaževanje zraka je največje tveganje za okoljsko zdravje v Evropi, težava pa je največja v mestih, ugotavlja Evropska okoljska agencija (EEA). PM delci, dušikov dioksid (NO₂) in ozon (O₃) povzročajo največ škode in vodijo do približno 400.000 zgodnjih smrti vsako leto. Eno izmed takšnih žarišč je severna Italija, središče evropskega izbruha novega koronavirusa.

V mestih povzroča onesnaževanje z dušikovim dioksidom predvsem promet, zlasti vozila z dizelskim motorjem, ki so tudi glavni vir PM delcev. Kot pravijo v EEA, se je od preloma tisočletja delež dizelskih vozil po vsej Evropi zelo povečal, številna vozila pa niso izpolnila evropskih standardov o onesnaževanju zraka.

V teh dneh satelitski posnetki razkrivajo, da se je onesnaženost zraka zaradi ukrepov za boj proti novemu koronavirusu močno zmanjšala v mestih po vsem svetu, vendar je škoda že narejena, še dodajo v EPHA.

 


Nazaj na kategorijo OKOLJE.

Nazaj na kategorijo okolje.
(Visited 59 times, 2 visits today)