Prijavitelji pa so skupno zaprosili za skoraj tri milijarde evrov za projekte.
Evropska komisija bo morala tako med 246 prijavljenimi projekti izbrati tiste, ki bodo prejeli sofinanciranje.
Med prednostnimi področji so:
- železnice,
- trajnostna mobilnost in
- zmanjševanje izpustov v prometu.
Evropska izvajalska agencija za podnebje, infrastrukturo in okolje (CINEA) je ta mesec sporočila, da je na razpis Instrumenta za povezovanje Evrope (CEF Transport) prejela 246 prijav. Skupna vrednost zaprošenega evropskega sofinanciranja je skoraj 2,69-krat večja od razpoložljivih sredstev.
Razpis je namenjen gradnji in posodobitvi vseevropskega prometnega omrežja TEN-T, ki povezuje glavne evropske prometne koridorje.
Prednost železnicam in trajnostnemu prometu
Evropska sredstva so namenjena predvsem projektom, ki izboljšujejo prometne povezave, zmanjšujejo okoljske obremenitve in povečujejo učinkovitost prometnega sistema.
Med področji financiranja so:
- posodobitev železniške infrastrukture in izboljšanje čezmejnih povezav,
- razvoj celinskih plovnih poti,
- elektrifikacija cestnega tovornega prometa,
- polnilna infrastruktura v morskih in rečnih pristaniščih,
- uporaba alternativnih goriv v ladijskem prometu,
- digitalizacija cestnega prometa,
- prilagajanje prometne infrastrukture na zunanjih mejah EU.
Del sredstev je namenjen tudi vojaški mobilnosti oziroma infrastrukturi, ki omogoča učinkovitejši premik vojaške opreme in osebja.
Promet je pomemben del evropskih podnebnih ciljev
Po podatkih Evropske komisije približno 80 % sredstev, dodeljenih v okviru programa CEF Transport, prispeva k doseganju podnebnih ciljev.
Evropska unija želi z naložbami v železnice, elektrifikacijo in povezovanje različnih oblik prevoza zmanjšati odvisnost od fosilnih goriv ter do leta 2050 doseči podnebno nevtralnost.
Za prometne projekte v okviru programa CEF je v obdobju 2021–2027 namenjenih skupno 25,8 milijarde evrov.
Od leta 2014 je bilo s tem instrumentom podprtih že 1943 prometnih projektov, za katere je EU namenila 46,54 milijarde evrov.
Kateri projekti bodo dobili evropski denar?
Agencija CINEA bo najprej preverila upravičenost in popolnost prijav. Nato bodo projekte ocenili neodvisni strokovnjaki, Evropska komisija in agencija CINEA. Rezultati ocenjevanja bodo predvidoma znani marca 2027, pogodbe z izbranimi prijavitelji pa naj bi podpisali do junija 2027.
Veliko zanimanje za razpis kaže, da potrebe po vlaganjih v evropsko prometno infrastrukturo močno presegajo trenutno razpoložljiva sredstva. Kateri projekti bodo dejansko prispevali k bolj trajnostnemu prometu, bo odvisno od izbora in njihove poznejše izvedbe.
Preberite tudi, katere države imajo najboljši javni potniški promet.
