Podnebni svet opozarja, da kriza fosilnih goriv ni le kratkoročni cenovni šok, temveč signal za nujne spremembe, predvsem na področju prometa in ogrevanja.
Motnje v globalni oskrbi z nafto, povezane z vojno v Iranu, že vplivajo na višje cene goriva. Država se je odzvala z znižanjem trošarin in začasno ukinitvijo CO₂ dajatev, vendar Podnebni svet opozarja, da takšni ukrepi dolgoročno povečujejo porabo fosilnih goriv.
Nižje cene goriva lahko spodbudijo tudi čezmejno točenje v Sloveniji, kar pomeni dodatne emisije in izpad javnofinančnih prihodkov. Ta sredstva bi po oceni sveta lahko učinkoviteje usmerili v ukrepe za zmanjšanje odvisnosti od fosilnih virov.
»Ponovno smo na začetku krize fosilnih goriv, ki bo verjetno hujša od prejšnje. Od fosilnih goriv se moramo osvoboditi,«
je opozoril dr. Jonas Sonnenschein, namestnik predsednika Podnebnega sveta.
Promet: več subvencij in brezplačen javni prevoz?
Med ključnimi predlogi na področju prometa so:
- dodatne subvencije za cenovno dostopna električna vozila,
- začasna uvedba brezplačnega javnega prevoza,
- omejitev hitrosti na avtocestah,
- uvedba prednostnih pasov za vozila z več potniki,
- ukinitev subvencij za širitev letalskih povezav in omejitev službenih letov.
Ukrepi so usmerjeni v zmanjšanje porabe goriva ter hitrejši prehod na bolj trajnostne oblike mobilnosti.
Ogrevanje: pospešen prehod s kurilnega olja
Na področju ogrevanja Podnebni svet izpostavlja, da v Sloveniji še vedno med 80.000 in 100.000 gospodinjstev uporablja kurilno olje. Predlagajo bistveno povečanje subvencij za prehod na toplotne črpalke, kar bi lahko učinke pokazalo že v naslednjih kurilnih sezonah.
Med dodatnimi ukrepi izpostavljajo:
- uvedbo socialne tarife za električno energijo,
- boljšo informiranost o obstoječih subvencijah za ogrevanje.
Kriza energentov kot priložnost za spremembe?
Podnebni svet poudarja, da kriza energentov predstavlja priložnost za zmanjšanje odvisnosti od uvoza fosilnih goriv. Podobni ukrepi so se v tujini že izkazali kot učinkoviti, na primer višje subvencije za električna vozila v Italiji in socialna tarifa za elektriko v Avstriji.
Preusmeritev sredstev iz fosilnih goriv v elektrifikacijo prometa in ogrevanja bi lahko dolgoročno prinesla večjo energetsko varnost, stabilnejše javne finance in nižje emisije.